Nederland:
Rotterdam, Amsterdam, Dordrecht, Ijmuiden, Moerdijk, Terneuzen, Vlissingen.
België:
Antwerp, Zeebrugge, Ghent, Hemiksen.
Turkije:
Çanakkale, Istanbul, Izmit & Izmit Bay, Mudanya, Tekirdag, Yalova.
De haven van Rotterdam is het grootste haven- en industriecomplex van Europa met een totale goederenoverslag van 435 miljoen ton in 2011. Het bestaat uit een samenstel van verschillende havenbekkens en bedrijfsterreinen die ten dienste staan van de aan- en afvoer van goederen van de aan de havens gevestigde (petro)chemische en andere industrieën, en de op- en overslag van goederen van derden voor verder transport.
De haven van Amsterdam maakt deel uit van de regio Zeehavens Amsterdam, bestaande uit de havens van Amsterdam, Zaanstad, Beverwijk en Velsen/IJmuiden. De Amsterdamse haven is daarvan veruit de grootste.
Zeehavens Amsterdam was in 2013, naar overslag gemeten, de 4e haven van Europa met een marktaandeel van 8%.
De haven van Antwerpen is de grootste zeehaven in België en de tweede haven in Europa, na Rotterdam. In 2014 had de haven van Antwerpen een overslag van ruim 199 miljoen ton. Voor stukgoed is Antwerpen een van de grootste havens van Europa, voor overslag van stortgoederen is ze minder belangrijk.
De haven van Istanbul is een passagiersterminal voor cruiseschepen, die zich aan de omgeving Karaköy van de wijk Beyoğlu in Istanbul, Turkije. Het bestaat uit twee aangrenzende pieren, de Galata-Pier en de Salıpazarı Pier, die zich uitstrekt van de Galata-brug over de Gouden Hoorn aan Salıpazarı aan de westkust van de Bosporus. Het is eigendom van en wordt beheerd door het staatsbedrijf Turkse Maritime Lines (TDI).